ହାଲୁକା I-beam
ଆଇ-ବିମ୍ ଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ ordinary ସାଧାରଣ ଆଇ-ବିମ୍, ହାଲୁକା ଡ୍ୟୁଟି I- ବିମ୍ ଏବଂ ଚଉଡା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ I- ବିମ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ |ୱେବରେ ଫ୍ଲେଞ୍ଜର ଉଚ୍ଚତା ଅନୁପାତ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ପ୍ରଶସ୍ତ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଚଉଡା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ I- ବିମ୍ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି ଉତ୍ପାଦନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ହେଉଛି 10-60, ଅର୍ଥାତ୍ ଅନୁରୂପ ଉଚ୍ଚତା 10 ସେମି -60 ସେମି |ସମାନ ଉଚ୍ଚତାରେ, ହାଲୁକା I-beam ର ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍, ପତଳା ୱେବ୍ ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ ଅଛି |ଚଉଡା ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଆଇ-ବିମ୍ କୁ ଏଚ୍-ବିମ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏବଂ ଏହାର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ସମାନ୍ତରାଳ ଗୋଡ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ ଏବଂ ଗୋଡର ଭିତର ପାର୍ଶ୍ୱରେ କ ope ଣସି ଖାଲ ନାହିଁ |ଏହା ଅର୍ଥନ section ତିକ ବିଭାଗ ଇସ୍ପାତର ଅଟେ, ଯାହା ଏକ ଚାରି ଉଚ୍ଚ ସର୍ବଭାରତୀୟ ରୋଲ୍ ମିଲ୍ ଉପରେ ଗଡ଼ାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଏହାକୁ "ସର୍ବଭାରତୀୟ ଆଇ-ବିମ୍" ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ |ସାଧାରଣ ଆଇ-ବିମ୍ ଏବଂ ହାଲୁକା ଡ୍ୟୁଟି I- ବିମ୍ ଜାତୀୟ ମାନକ ହୋଇପାରିଛି |
I ଆକୃତିର ଇସ୍ପାତ ସାଧାରଣ କିମ୍ବା ହାଲୁକା ହେଉନା କାହିଁକି, କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଆକାର ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସର ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଅକ୍ଷରର ନିଷ୍କ୍ରିୟତାର ମୁହୂର୍ତ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ, ତେଣୁ ଏହାକୁ କେବଳ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଏହାର ୱେବର ବିମାନରେ ନଇଁବା ପାଇଁ |ଉପାଦାନଗୁଡିକ କିମ୍ବା ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଲାଟାଇସ୍-ପ୍ରକାର ଫୋର୍ସ-ଭାରୀ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଗଠନ କରନ୍ତୁ |ଅକ୍ଷୀୟ ସଙ୍କୋଚନ ଉପାଦାନ କିମ୍ବା ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଅନୁଚିତ, ଯାହା ୱେବ ବିମାନରେ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱରେ ରହିଥାଏ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ବକ୍ର, ଯାହା ଏହାର ପ୍ରୟୋଗ ପରିସରକୁ ସୀମିତ କରିଥାଏ |ନିର୍ମାଣ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଧାତୁ ସଂରଚନାରେ ଆଇ-ବିମ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସାଧାରଣ I- ବିମ୍ ଏବଂ ହାଲୁକା ଡ୍ୟୁଟି I- ବିମ୍ଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ଥାଏ, ତେଣୁ କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନର ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଅକ୍ଷରର ନିଷ୍କ୍ରିୟତାର ମୂହୁର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରୟୋଗ ପରିସରକୁ ସୀମିତ କରେ |ଡିଜାଇନ୍ ଚିତ୍ରଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଆଇ-ବିମ୍ ର ବ୍ୟବହାର ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ଗଠନମୂଳକ ଡିଜାଇନ୍ରେ I- ବିମ୍ ଚୟନ ଏହାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ, ରାସାୟନିକ ଗୁଣ, ୱେଲଡେବିଲିଟି, ଷ୍ଟ୍ରକଚରାଲ୍ ସାଇଜ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବା ଉଚିତ ଯାହା ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ I- ବିମ୍ ବାଛିବା ପାଇଁ |
